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　　計劃將于年底前建成通車的重點項目工程梅汕高鐵鋪軌工程進展順利，5月9日凌晨，由中國中鐵二局新運公司梅汕項目部承擔(dān)的鋪軌工程在完成全長14.4公里豐順?biāo)淼冷佨壢蝿?wù)之后，提前兩天鋪軌進入建橋車站。

　　據(jù)了解，梅汕高鐵自今年開始正式鋪軌以來，擔(dān)負(fù)鋪軌工程施工的中鐵二局新運公司投入兩臺目前國內(nèi)最先進的CYP500型群枕式鋪軌設(shè)備，以及各種鋪軌配套設(shè)備80多臺套，工程建設(shè)者1200多人，晝夜施工，搶抓工程進度。與此同時，為爭取時間，項目施工單位優(yōu)化施工組織設(shè)計，提前組織人員對湯南隧道進口至豐順東站區(qū)段進行預(yù)鋪，從而確保了工程順利通過豐順車站和豐順?biāo)淼溃瑸樘崆斑M入建橋車站打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　【梅汕客專項目經(jīng)理羅鳴輝：建橋車站的節(jié)點比原計劃提前了2天，今后我們主要就是，把鋪軌（工作）盡量往前面趕，為后續(xù)的焊軌鎖定，精導(dǎo)精調(diào)創(chuàng)造一切有利的條件。】

　　據(jù)悉，截至目前為止，梅汕高鐵已累計完成有砟鋪軌31公里、無砟鋪軌22公里、分別占鋪軌任務(wù)的18%。

　　記者：林敏 嘉裕  通訊員：向詩明  司機：旭輝