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9月21日上午，隨著一聲巨響，廣東省目前最長(zhǎng)的高鐵隧道——梅汕高鐵豐順?biāo)淼理樌炌ǎ瑯?biāo)志著梅汕高鐵建設(shè)取得重大突破，為梅汕高鐵2019年全線開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。縣委副書記、縣長(zhǎng)廖茂忠，縣委副書記、梅州豐順新區(qū)管委會(huì)主任鄭奕雄，副縣級(jí)干部、縣高鐵建設(shè)指揮部副總指揮陳輝祥，市鐵辦，縣發(fā)改、公安、環(huán)保、交通、國(guó)土等有關(guān)部門及沿線鎮(zhèn)村負(fù)責(zé)同志，以及深圳工程建設(shè)指揮部、中鐵四局梅汕客專項(xiàng)目經(jīng)理部、北京鐵城梅汕客專Ⅲ標(biāo)監(jiān)理部、中鐵二局工程有限公司等單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志等參加現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。

廖茂忠在講話中代表縣委、縣政府對(duì)豐順?biāo)淼赖捻樌炌ū硎緹崃业淖ＹR！對(duì)參與梅汕高鐵建設(shè)，為豐順?biāo)淼理樌炌ㄗ龀鲐暙I(xiàn)的廣大建設(shè)者們表示誠(chéng)摯的慰問和衷心的感謝！廖茂忠指出，前一階段，在省委省政府和梅州市委市政府高度重視和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，通過設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位的共同努力，以及縣有關(guān)部門和沿線鎮(zhèn)村的積極配合，梅汕高鐵豐順段多項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)全線領(lǐng)先，取得了第一個(gè)全面完成征地拆遷工作、第一個(gè)完成高鐵車站施工、第一個(gè)完成綜合示范段打造、第一個(gè)完成橋梁線下工程、第一個(gè)完成箱梁架設(shè)任務(wù)、第一個(gè)完成征拆內(nèi)業(yè)資料整理等全線“六個(gè)第一”的突出成績(jī)。

廖茂忠表示，豐順將一如既往地重視梅汕高鐵豐順段的建設(shè)，進(jìn)一步加大投入，全力以赴加快推進(jìn)豐順東站、建橋站兩個(gè)站場(chǎng)及其連接線工程建設(shè)，認(rèn)真做好群眾工作，著力營(yíng)造有利于項(xiàng)目建設(shè)的良好社會(huì)氛圍，為確保實(shí)現(xiàn)2019年開通目標(biāo)，提供全方位的服務(wù)和保障。

廖茂忠希望廣大建設(shè)者們?cè)俳釉賲枴⒊藙偾斑M(jìn)，堅(jiān)持質(zhì)量第一，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格施工管理，更好更快推進(jìn)后續(xù)工程，努力把梅汕高鐵建成為經(jīng)得起歷史、經(jīng)得起實(shí)踐、經(jīng)得起人民檢驗(yàn)的精品工程、富民工程、示范工程。同時(shí)希望業(yè)主單位、施工單位進(jìn)一步重視并做好后續(xù)的掃尾工作，維護(hù)好沿線群眾的合理訴求和合法權(quán)益。

據(jù)了解，由中鐵二局承建的豐順?biāo)淼牢挥谪S順縣建橋鎮(zhèn)與湯坑鎮(zhèn)石聯(lián)村之間，是梅汕高鐵的控制性“咽喉”工程，貫穿整條蓮花山脈。工程自2016年3月動(dòng)工以來，中鐵二局建設(shè)者們克服了高溫高壓富水等地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的困難，抓時(shí)間搶進(jìn)度，終于使這個(gè)全線重點(diǎn)及“咽喉”控制性工程按計(jì)劃完成。

豐順?biāo)淼赖呢炌ǎ瑸槊飞歉哞F明年實(shí)現(xiàn)通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。屆時(shí)，素有“世界客都”之稱的梅州將正式告別沒有高鐵的歷史。梅州至潮汕地區(qū)車程將從兩個(gè)半小時(shí)縮短為30多分鐘，梅汕高鐵將與廈深高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，助力“粵港澳大灣區(qū)”實(shí)現(xiàn)交通網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)濟(jì)輻射能力的新升級(jí)。